Automatische Portaalpalletiseerder – Hogesnelheidsmachine voor het Palletiseren van Kartons, Zakken en Vaten

De LWT automatische portaalpalletiseerder is een eindlijn stapelmachine die verzegelde kartons, plastic kratten, stretchfolieverpakkingen en vaten van uw producttransportband neemt en een vierkante, transportstabiele palletlading opbouwt met 20–30 kartons per minuut – ruwweg drie keer de output van twee operators die een volledige shift met de hand stapelen. Hij is gebouwd op een zwaar gelast portaalframe met een verstelbare basis, een SEW-motor-gedreven hefplatform en een Siemens PLC-besturingssysteem, zodat hij aan het einde van een productielijn voor conserven, dranken, chemicaliën of algemene verpakkingen kan staan zonder de bottleneck te worden die uw werkelijke capaciteit beperkt.

De werkelijke kosten van het handmatig stapelen van kartons

Afhankelijkheid van arbeid. Een handmatige palletiseerstation heeft meestal 2–3 operators per shift nodig voor een lijn die op 20–30 kartons/min draait. Tel hier ploegenwissels, afwezigheidsdekking en overwerk bij op en het station wordt stilletjes uw duurste werkpunt.Een lijn die onder capaciteit draait. Handmatig stapelen bereikt doorgaans een maximum van 8–12 kartons/min. Als een sluitmachine, etiketteermachine of casepacker stroomopwaarts een capaciteit heeft van 30 kartons/min, kost elk met de hand gestapeld karton u het verschil tussen de ontwerpcapaciteit en de werkelijke output.

Instabiele ladingen, beschadigde vracht. Handmatig gebouwde pallets leunen, grijpen slecht in elkaar en verliezen hun patroon op bochten. Het resultaat is geplette hoeken, verspilling van stretchfolie en claims die de marge op elke verzonden container uithollen.Veiligheid en blootstelling aan stilstand. Repetitief tillen van 10–20 kg dozen is een erkende oorzaak van musculoskeletale letsels, en een enkele rugblessure kan twee operators tegelijk van de lijn halen.

Waarom het Portaalontwerp 20–30 Kartons per Minuut aankanGelast portaalframe met verstelbare basis. Het structurele raamwerk is gefabriceerd door lassen in plaats van geschroefde profielen, wat de X-Y-Z-wagen stijf houdt onder continue belasting. De verstelbare basis stelt ons in staat de machine op een bestaande fabrieksgrond te egaliseren zonder speciale fundering.

SEW-aangedreven hoofdhefplatform. Een SEW-tandwielmotor drijft het hefplatform aan, het onderdeel dat bepaalt hoe nauwkeurig een laag wordt geplaatst en hoe lang de machine nauwkeurig blijft. Ladingen tot 1500 kg per pallet worden gestapeld op hoogtes tot 2000 mm.Dubbele snelheidsinvoerband en stuurmechanisme. De invoer loopt op een

dubbele snelheidsband

die het voorste karton van de verpakking versnelt, waardoor de opening ontstaat die het stuurmechanisme nodig heeft om elk karton te draaien en recht te zetten voordat het het laagvormende gebied bereikt.Sorteerbakgebied en rolstapeltransporteur. Kartons hopen zich op in het sorteerbakgebied totdat een complete laag is gevormd, en worden vervolgens overgebracht naar de roltransporteur op de stapelpositie – de laag is altijd compleet voordat het portaal pakt, wat voorkomt dat er gevallen of verkeerd uitgelijnde dozen vallen.

2,5 m kettingafvoer en vrije roltransporteur. Afgewerkte pallets verlaten de machine op een 2,5 m kettingtransporteur en gaan over op een vrije roltransporteur, zodat een vorkheftruck of AGV kan oppikken zonder de stapelcyclus te onderbreken.Siemens PLC met draagbare HMI. De besturing wordt afgehandeld door een Duitse Siemens PLC met een mobiele mens-machine-interface en automatische foutweergave. Operators kunnen foutcodes bij de machine lezen in plaats van een elektrisch paneel te openen, en nieuwe palletpatronen worden geselecteerd uit de receptenlijst in plaats van opnieuw te worden geprogrammeerd.

Veiligheidsbescherming rond het werkgebied. Afschermingen en veiligheidsvoorzieningen dekken de palletiseeromgeving af. De machine is CE-gecertificeerd.Hoe een palletiseercyclus verlooptInvoer. Verzegelde kartons komen aan van de Kartonverpakkingsmachine

en worden op een Transportbandsysteem

naar het portaal gevoerd.Scheiding. De dubbele snelheidsband en het stuurmechanisme creëren afstand, draaien elk karton en zetten het recht voor het laagpatroon.

Laagvorming. Kartons hopen zich op in het sorteerbakgebied totdat een volledig laagpatroon compleet is, en worden vervolgens naar de rolstapeltransporteur geïndexeerd.Pakken en plaatsen. De portaalwagen daalt af over de laag, pakt deze, tilt hem naar de geprogrammeerde hoogte en plaatst hem op de pallet. De stapelhoogte wordt ingesteld in het PLC-recept tot 2000 mm.

Palletindexering. De pallettransporteur schuift op, zodat de volgende laag op een schoon, correct gepositioneerd oppervlak landt.Afvoer. De voltooide pallet rijdt eruit op de 2,5 m kettingtransporteur en vrije roltransporteur; een lege pallet wordt ingevoerd en de cyclus start opnieuw zonder operator.

Waar de Portaalpalletiseerder in uw lijn past

1. Direct na het verpakken in dozen. Kartons die de Kartonverpakkingsmachine verlaten, zijn verzegeld, geëtiketteerd en recht – precies de staat die het portaal nodig heeft om een strakke lading op te bouwen. Dit is de meest voorkomende installatie voor productielijnen voor conserven en retortzakken.Stroomafwaarts van het etiketteren. Waar traceerbaarheid of presentatie in de detailhandel belangrijk is, passeren kartons de Automatische Etiketteermachine voordat ze het portaal binnenkomen, zodat het laagpatroon wordt opgebouwd uit volledig afgewerkte dozen.Als laatste station van een conservenproject. Product dat de
2. Vulmachine
3. verlaat, wordt gesteriliseerd, verpakt in dozen en vervolgens gepalletiseerd – het portaal is de laatste automatiseringsstap die een semi-automatische lijn omzet in een
4. Productielijn voor Conserven
5. die van begin tot eind draait met minimale handmatige handelingen.
6. Typische toepassingen

Productielijnen voor conserven en retortzakken – gestapelde kartons met vleesconserven, vis, fruit, groenten, maïs en bonen die de casepacker verlaten met 20–30 kartons/min.

Dranken en gebotteld water – plastic kratten, krimpfolieverpakte trays en folieverpakte bundels van glazen flessen, blikjes en PET-flessen.

Chemicaliën, dagelijkse verzorging en algemene industrie – vaten, drums, plastic dozen en stretchfolie-eenheden waar een vast laagpatroon vereist is.Zakkenhandling – platte en zachte zakken van 5–50 kg kunnen worden gepalletiseerd op een bijpassende LWT-zakpalletiseerconfiguratie. Stuur ons uw zakgewicht en afmetingen en wij specificeren het juiste laagpatroon en de juiste grijper.Veelgestelde vragen

1.Kunnen de palletmaat, stapelhoogte en de voetafdruk van de machine worden aangepast?Ja. De standaardconfiguratie verwerkt een pallet van L1200 × B1200 × H150 mm met een stapelhoogte van ≤ 2000 mm, en de palletmaat, stapelhoogte, apparatuurgrootte en capaciteit worden allemaal aangepast aan uw product en fabrieksindeling tijdens de technische beoordeling.2.Verwerkt de machine zakken en kartons?Deze portaalpalletiseerder verwerkt kartons, plastic dozen, stretchfolieverpakkingen en vaten. Voor platte en zachte zakken levert LWT een bijpassende zakpalletiseerconfiguratie – stuur ons uw zakgewicht en afmetingen en wij specificeren de juiste grijper en het juiste laagpatroon.3.Wat gebeurt er tijdens installatie en inbedrijfstelling?

LWT levert de machine met het palletiseerpatroon al geprogrammeerd. Ingenieurs zijn beschikbaar voor inbedrijfstelling ter plaatse, en externe videocommissie wordt aangeboden waar reizen niet praktisch is. De machine wordt gedekt door een garantie van 1 jaar met gratis vervangende onderdelen en service ter plaatse.

• 4.Welk besturingssysteem wordt gebruikt en hoe worden storingen afgehandeld?
• De machine draait op een Duitse Siemens PLC met een draagbare mens-machine-interface en automatische foutweergave, zodat een operator een foutcode bij de machine kan lezen en palletrecepten kan wisselen zonder opnieuw te programmeren.
• Ontvang een palletpatroonindeling en een definitieve offerte
• Stuur ons vier dingen – uw doos- of zakafmetingen, het eenheidsgewicht, de palletmaat die u gebruikt en het aantal kartons per minuut dat u moet palletiseren – en onze ingenieurs komen terug met een

tekening van de palletpatroonindeling

, de bijpassende portaalconfiguratie en een definitieve FOB- of CIF-offerte, normaal gesproken binnen twee werkdagen. Als u de machine liever wilt zien voordat u zich committeert, kunnen we een live video-rondleiding regelen van een portaalpalletiseerder die in onze fabriek in Shanghai draait, of u in contact brengen met een geïnstalleerde LWT-lijn in uw regio voor een referentiebezoek. Elke aanvraag wordt afgehandeld door een ingenieur, niet door een callcenter.